Grupul GM este in continuare atras de ideea de a investi in Romania, atunci cand va fi nevoie de cresterea capacitatii de productie in Europa, potrivit lui Reilly.

“Am fost interesati de uzina de la Craiova. De fapt am fost chiar eu personal responsabil de acele discutii, pentru ca eram in Coreea la acea vreme, implicat in preluarea Daewoo. In final nu am vrut sa ajungem la un razboi al licitatiilor cu Ford. Ei au fost dispusi sa plateasca mai mult decat eram eu si asa se face ca au preluat fabrica”, a declarat Reilly, fiind prezent la primul test drive cu Opel Ampera pentru presa auto romaneasca, organizat in Olanda, la Haga.