Rezultatele comerciale ale uzinelor de automobile Dacia, în 2009, reprezintă un succes pentru şefii acestei companii şi pentru Renault, proprietarul Dacia. Cu toate acestea, am putea spune că liderii producă­torului naţional de automobile râd cu un ochi în timp ce plâng cu celălalt, având în vedere că, după relansarea acestui brand, în 2004, odată cu introducerea celebrului Logan, vânzările pe piaţa româ­neas­că au scăzut sistematic, an de an.

Este evident că nu o singură piaţă aduce succesul, aşa cum s-ar putea crede de­spre Dacia referitor la piaţa locală, România. Renault nu a gândit şi creat Dacia şi seria Logan pentru români, deoarece investiţiile făcute nu ar fi justificat niciodată această abordare. Dar francezii au mizat, cu certitudine, pe un aport considera­bil al pieţei româneşti în vânzările Dacia, iar acest lucru s-a adeverit în toţi aceşti ani.