Constructorul auto Audi prezinta pe piata  un nou model: Audi A5 Sportback, se arata intr-un comunicat de presa remis redactiei.

Modelul cu cinci usi, cu partea din spate alungita si cu linii gratioase, reuneste partea cea mai buna a unor genuri diferite de automobile: emotia si eleganta unui coupe, confortul oferit de o limuzina si caracterul practic al unui break. Versiunea Sportback se alatura Coupe-ului si Cabriolet-ului, in calitate de al treilea membru al familiei de modele A5.

A5 Sportback va ajunge la dealerii Audi in septembrie, si va fi comercializat la preturi incepand cu 34.841 euro.

Audi ofera initial trei motoare cu benzina si trei motoare TDI, urmand ca pana la jumatatea anului 2010 sa li se alature alte trei unitati. Motoarele pe benzina, cel de doi litri, TFSI, care dezvolta o putere de 132 kW (180 cp) sau cel de 155 kW (211 cp) si unitatea V6 de 3,2 litri, care dezvolta o putere de 195 kW (265 cp) sunt echipate cu sistemul Audi valvelift care asigura controlul variabil al gradului de ridicare a supapelor. Tehnologia inteligenta imbunatateste performantele, reducand in acelasi timp consumul de carburant.

Motorul 2.0 TDI dezvolta o putere de 125 kW (170 cp) si are un consum mediu de carburant de doar 5,2 litri la 100 km. Acesta este cuplat cu sistemul de start-stop, care sporeste si mai mult eficienta in privinta consumului de carburant in traficul urban. Motorul TDI de 2,7 litri, care dezvolta 140 kW  (190 cp), ofera si mai multa putere. Motorul 3.0 TDI, care este dotat si cu un transmisie S tronic, dezvolta o impresionanta putere de 176 kW (240 cp).

Cel mai puternic motor diesel isi transmite puterea sistemului de tractiune integrala permanenta quattro. Optional se poate dota si cu un diferential sport nou creat, care distribuie in mod variabil puterea catre rotile din spate si asigura mai mult dinamism, o conducere placuta si siguranta. Cele doua modele TDI cu tractiune pe puntea fata, variantele 2.0 TDI si 2.7 TDI si modelul 2.0 TFSI (132 kW / 180 cp) beneficiaza de alta inovatie Audi: programul electronic de stabilitate ESP, cu blocarea electronica a diferentialului din fata, care sporeste agilitatea si previne subvirarea.

Completarea perfecta este reprezentata de sistemul Audi drive select cu directie dinamica, care permite soferului sa modifice dupa cum doreste caracteristica privind viteza de reactie a acceleratiei, punctele de comutare ale sistemului de transmisie S tronic cu sapte trepte de viteza, alaturi de sporirea puterii asigurata de sistemul servodirectiei servotronic, care este oferit ca dotare standard (pornind de la o putere de cel putin 140 kW (190 cp). Sistemul este oferit ca pachet modular, avand cel putin una dintre urmatoarele trei optiuni: diferentialul sport, sistemul de control adaptiv al amortizoarelor sau sistemul de directie dinamica, cu functie de amplificare variabila.